Система спутникового мониторинга АвтоГРАФ в вопросах и ответах.

 

Что такое система спутникового мониторинга транспорта?

     Многие водители сейчас пользуются спутниковыми (GPS) навигаторами. Эти приборы принимают сигналы со спутников и вычисляют координаты и маршрут транспорта, который отражается на экране навигатора вместе с картой местности. Мы устанавливаем на транспорт наших клиентов оборудование, которое также принимает сигналы с навигационных спутников, вычисляет координаты транспортного средства и передает их по каналам сотовой связи на наш сервер, с которого наши клиенты через интернет могут получить информацию о своем транспорте.  Местоположение транспорта и маршрут движения отражается на компьютере диспетчера автопарка.

Где работает система?

     Спутники системы NAVSTAR и ГЛОНАСС охватывают своими сигналами практически всю планету, и координаты транспорта, оборудованного приемниками сигналов со спутников GPS навигации, определяются практически на всем земном шаре, поэтому система мониторинга работает во всем мире. Если в данной местности есть сотовая связь, то данные о местоположении транспорта поступят диспетчеру в реальном времени. Если связь в данный момент отсутствует, то данные о движении транспорта накапливаются в приборе, и при возобновлении связи они будут переданы на сервер. 

Для чего используются системы мониторинга?

     Перед любым владельцем автопарка стоит задача его эффективного использования. Нередки случаи, когда водители используют служебный транспорт в личных целях, сливают топливо, не соблюдают график движения, “накручивают” спидометр,  допускают внеплановые простои.

Благодаря системе мониторинга, владелец транспорта получает возможность  полностью контролировать работу своих водителей.

Каков эффект от внедрения?

     Наш опыт внедрения показывает, что только на топливе предприятие может уменьшить свои затраты на 17-20 процентов. Кроме того, повышается дисциплина, исключаются неплановые простои и "левые" рейсы. Диспетчер предприятия точно знает, где находится каждый автомобиль,  в данный момент и может оперативно принимать  решения по управлению транспортом.  Например, диспетчер такси может быстрее направлять машины по вызову клиента. Диспетчер пассажирского автопарка, службы управления пассажирского транспорта могут контролировать соблюдение графика движения, сход автобусов с маршрутов. Автомобиль  можно оснастить тревожной кнопкой. В экстренной ситуации при нажатии на тревожную кнопку на запрограммированный сотовый телефон немедленно будет отправлено SMS сообщение с точными географическими координатами транспорта. В случае угона автомобиля, его маршрут будет точно отслежен.

Что нужно для эксплуатации системы?

     Для того чтобы воспользоваться системой, необходимо установить на транспорт бортовой контроллер (трекер) и подключить его к нашему серверу. На компьютер клиента мы устанавливаем программное обеспечение, которое через интернет получает данные с нашего сервера. Полученная информация отображается на экране монитора в удобном для восприятия виде. Диспетчер видит маршрут движения автомобиля на электронной карте за любой заданный промежуток времени, реальный пробег автомобиля, его скорость, все остановки, включение датчиков и другие параметры движения. Можно формировать множество отчетов в виде таблиц и графиков.

Чье оборудование используется в Вашей системе?

     Мы устанавливаем контроллеры и программное обеспечение российского производства «Автограф».  Фирма «Техноком» занимается разработкой и изготовлением систем мониторинга уже 18 лет, она производит профессиональное, надежное оборудование, в чем мы и наши клиенты смогли убедиться на собственном опыте. В России и странах СНГ эксплуатируется более 300 тысяч трекеров «Автограф». Важно, что аппаратная часть и программное обеспечение постоянно совершенствуются, добавляются новые функции. Разработчики поддерживают активно действующий форум, функционирует служба поддержки.

Чем отличается Ваша система от других предложений на рынке?

     Большинство предлагаемых систем спутникового мониторинга имеют WEB-интерфейс. Это означает, что Вы можете наблюдать движение своего транспорта только имея постоянное подключение к интернету. При этом могут использоваться только интернет-карты, которые постоянно подкачиваются из интернета и картинка «тормозит», если у вас недостаточно скоростное интернет-соединение. На интернет-картах хорошо прорисованы большие города. Вне населенных пунктов на интернет-картах обычно  обозначены только крупные дороги, поэтому за пределами городов удобнее пользоваться обычными топографическими картами.

Особенность  системы мониторинга «Автограф» в том, что все данные о движении транспорта, полученные с сервера, хранятся на компьютере клиента. Данные могут храниться неограниченно долго. После отключения от интернета данные могут быть проанализированы за любой период времени. АвтоГраф может работать как со всеми известными интернет-картами, так и с обычными отсканированными топографическими картами. Благодаря тому, что программа АвтоГраф сохраняет скаченные из интернета карты на компьютере, изображение карт на экране обновляется быстро. Обработка данных в системах с WEB-интерфейсом происходит на сервере, а в системе АвтоГраф на компьютере клиента, поэтому получение отчетов, построение треков и другие обработки происходят значительно быстрее, и не зависят от скорости интернет соединения.

Можно ли войти в систему АвтоГраф с компьютеров, на которых не установлена Клиентская программа ?

     Да, в настоящий момент также доступна программа АвтоГраф и с WEB-интерфейсом. Преимущество WEB-интерфейса в том, что войти в систему можно с любого компьютера, подключенного к интернету, в том числе и со смартфонов и других мобильных устройств.

Какие еще сведения о работе транспорта можно получить,  пользуясь системой мониторинга АвтоГраф?

     Оборудование  АвтоГраф, которое мы устанавливаем на автомобиль, может принимать и передавать в клиентскую программу множество различных сигналов. В первую очередь это данные с датчика уровня топлива, благодаря чему, владелец транспорта может контролировать заправки, сливы топлива, видеть график расходования топлива. Возможно подключение расходомеров топлива, датчиков температуры (например, в рефрижераторе), датчиков нагрузки на ось (контроль наличия грузов в кузове), датчика работы двигателя (подсчет моточасов), датчиков контролирующих работу навесных механизмов. Система АвтоГраф позволяет контролировать работу сельхозтехники и подсчитывать  площади обработанных полей. На пассажирский автотранспорт возможна установка датчиков пассажиропотока, а также  дополнительного устройства АвтоГРАФ-ИНФО, которое позволяет объявлять остановки автобуса в автоматическом режиме, предавать водителю короткие текстовые сообщения и передавать сообщения диспетчеру автопарка.

У каждого предприятия своя специфика: кому-то важно контролировать время работы двигателя и механизмов, кому-то знать количество подъемов стрелы крана, кому-то -знать где и сколько топлива было выдано топливозаправщиком. Система АвтоГраф построена таким образом, что позволяет решать самые различные задачи. Наши специалисты найдут решение в каждом конкретном случае.

Возможно ли блокировать работу системы мониторинга, исказить данные?

     Любые вмешательства в работу аппаратуры будут зафиксированы. Автограф фиксирует пропадания напряжения питания, короткие замыкания в антеннах, их отключение, потерю сигналов от спутников, пропадание связи с сотовым оператором, а сам прибор защищен от подачи высокого напряжения и при установке помещается в опломбированный корпус. Данные хранятся в приборе в закрытом формате, кроме того они хранятся на нашем сервере и в компьютере клиента, поэтому утеря или фальсификация данных исключены.

Могут ли посторонние лица получить сведения из системы о работе чужого транспорта?

     Нет, данные может получить только владелец транспорта, имеющий соответствующие ключевые файлы.

Как быстро можно подключиться к системе?

     Для установки трекера на автомобиль требуется 2-3 часа. Установка  датчика уровня топлива требует значительно больше времени. Это связано с тем, что после установки датчика на бак требуется его тарировка.

Возможна ли эксплуатация системы АвтоГРАФ в районах, где полностью отсутствует сотовая связь?

       Фирма «Техноком» выпускает приборы АвтоГРАФ Wi-Fi которые работают как «черный ящик». Считывание информации с этих приборов происходить через Wi-Fi соединение с компьютером.

Предлагаете ли Вы системы мониторинга на базе оборудования других производителей?

     Да. Кроме системы АвтоГРАФ, мы предлагаем также систему мониторинга на базе широко распространенной программы Wialon (WEB –интерфейс). Программа Wialon позволяет подключать более 600 наименований приборов мониторинга различных производителей.

Можно ли ознакомиться с работающей системой мониторинга ?

      Всем, кто хочет установить на свой транспорт систему мониторинга, мы советуем предварительно ознакомиться с работающей системой, с программным обеспечением и предлагаемым оборудованием. С действующей системой мониторинга АвтоГраф» можно ознакомиться  у нас в офисе. Мы также можем выехать на предприятие и продемонстрировать действующую систему на месте.